Stany Zjednoczone podwoją cła na importowaną stal i aluminium od środy, jak poinformował Biały Dom, publikując zarządzenie podpisane przez prezydenta Donalda Trumpa.
Oznacza to najnowszy etap w trwających sporach handlowych Trumpa, podnosząc stawki celne na oba metale z 25 procent do 50 procent.
Jednakże cła na import metali z Wielkiej Brytanii pozostaną na poziomie 25 procent, podczas gdy obie strony negocjują stawki i limity zgodnie z warunkami wcześniejszej umowy handlowej.
Ogólnym celem jest „skuteczniejsze przeciwdziałanie krajom, które nadal wyładowują tanią, nadmiarową stal i aluminium w Stanach Zjednoczonych” - stwierdzono w zarządzeniu, dodając, że taki import podważa konkurencyjność krajowego przemysłu.
„Podniesienie wcześniej nałożonych ceł zapewni większe wsparcie dla tych branż i zmniejszy lub wyeliminuje zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego wynikające z importu stali i aluminium oraz ich pochodnych” - dodano.
Trump ogłosił tę decyzję po raz pierwszy podczas przemówienia w zakładzie US Steel w Pensylwanii w zeszłym tygodniu.
„Nikt nie będzie w stanie ukraść waszego przemysłu”, powiedział wtedy. „Przy 25 procentach mogą jakoś przeskoczyć ten płot. Przy 50 procentach już nie będą w stanie tego zrobić.”
Ruch ten zaostrzył napięcia z kluczowymi partnerami handlowymi. W weekend Unia Europejska ostrzegła, że jest gotowa do odwetu, jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie.
Bruksela stwierdziła, że nagłe ogłoszenie „podważa trwające wysiłki na rzecz osiągnięcia wynegocjowanego rozwiązania” między blokiem a Waszyngtonem.
Waszyngton prowadzi obecnie rozmowy z kilkoma państwami po tym, jak Trump w kwietniu nałożył szeroko zakrojone cła w wysokości 10 procent na niemal wszystkich partnerów handlowych i ogłosił jeszcze wyższe stawki dla dziesiątek gospodarek.
Mimo, że wyższe cła zostały wstrzymane podczas trwających negocjacji, to zawieszenie ma wygasnąć na początku lipca, co zwiększa presję na rozwiązanie nierozstrzygniętych kwestii handlowych.
Od czasu powrotu na stanowisko w styczniu, Trump nałożył szeroko zakrojone cła zarówno na sojuszników, jak i przeciwników, wstrząsając rynkami finansowymi i wywołując obawy przed globalną wojną handlową. Oprócz metali, objął cłami również import specyficznych sektorów, takich jak samochody.
